Kilometer | 10 km |
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Erstzulassung | - |
Leistung kW | 382 kW (520 PS) |
Treibstoffart | Hybrid (Benzin/Elektro) |
Getriebeart | Automatik |
Herstellerfarbe | quarzitgraumetallic |
Verbrauch | 30,4 kWh/100km + 1,6 l/100km 10,5 l/100km (entladen) (gew. komb.) |
CO₂-Emission | 35 g CO₂/km (komb.) |
Emissionsklasse | Euro6d |
Energieverbrauch (gew. komb.): 30,4 kWh/100km + 1,6 l/100km
Stromverbrauch bei rein elektrischem Antrieb: 29,7 kWh/100km (Innenstadt), 28,7 kWh/100km (Stadtrand), 31,7 kWh/100km (Landstraße), 42,3 kWh/100km (Autobahn), 33,4 kWh/100km (komb.)
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 14,2 l/100km (Innenstadt), 9,4 l/100km (Stadtrand), 9,3 l/100km (Landstraße), 10,7 l/100km (Autobahn), 10,5 l/100km (komb.)
CO₂ Emissionen (gew. komb.): 35g/km - CO₂ Klasse B
CO₂ Emissionen (entladen komb.): CO₂ Klasse G
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 4.704 €/Jahr
Kraftstoffpreis: 1,79 €/l (Jahresdurchschnitt 2023)
Strompreis: 0,38 €/kWh (Jahresdurchschnitt 2023)
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
• 604 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115 €/t)
• 289 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 55 €/t)
• 998 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 €/t)
Kraftfahrzeugsteuer: 60 €/Jahr