Cupra Ateca VZ 2.0 TSI 221 kW (300 PS) 7-Gang DSG 4Dri
Dein Preis
47.990
MwSt. ausweisbar
Kilometer 25 km
Erstzulassung 09/2024
Leistung kW 221 kW (301 PS)
Treibstoffart Benzin
Getriebeart Schaltgetriebe
Herstellerfarbe Magic Schwarz Metallic
Verbrauch 9,0 l/100km (komb.)
CO₂-Emission 206 g CO₂/km (komb.)
Deal-Id: 120856482543
Top-Sonderausstattungen
Allradantrieb Ambiente-Beleuchtung Android Auto Anhängerkupplung Apple CarPlay Assistenzsysteme Beheizbare Frontscheibe DAB Radio Einparkhilfe hinten Einparkhilfe vorne Elektr. Heckklappe Kindersitzbefestigung LED-Scheinwerfer Multifunktionslenkrad Navigationssystem Nebelscheinwerfer Rückfahrkamera Sitzheizung Tagfahrlicht Verkehrszeichen-Erkennung
Beschreibung
Highlights Heckklappe elektrisch LED- Scheinwerfer Assistenzsysteme Rückfahrkamera Verkehrszeichenerkennung Einparkhilfe vorne und hinten Infotainment und Multimedia Navigationssystem Full Link DAB Digataler Radioempfang Sprachsteuerung USB Exterieur Anhängevorrichtung schwenkbar Frontscheibe beheizbar Metallic-Lackierung Interieur Sitzheizung vorne Fahrersitz elektrisch einstellbar mit Memory Multifunktions-Lederlenkrad Licht und Sicht Ambientebeleuchtung Nebelscheinwerfer Komfort und Technik Sicherheit ISOFIX Kindersitzverankerung Ausstattungspakete Irrtümer und Änderungen sind vorbehalten.
Kraftstoffverbrauch & Umwelt
Kraftstoffverbrauch: 12,3 l/100km (Innenstadt), 8,8 l/100km (Stadtrand), 7,8 l/100km (Landstraße), 9,0 l/100km (Autobahn), 9,0 l/100km (komb.) CO₂ Emissionen (gew. komb.): 206g/km - CO₂ Klasse G
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 2.498 €/Jahr Kraftstoffpreis: 1,85 €/l (Jahresdurchschnitt 2023) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr): • 3.554 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115 €/t) • 1.700 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 55 €/t) • 5.871 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 €/t) Kraftfahrzeugsteuer: 344 €/Jahr
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© 2021 - Graf Hardenberg
Die von uns angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
Der WLTP-Prüfzyklus hat seit dem 1. September 2018 das frühere NEFZ-Verfahren schrittweise abgelöst und seit dem 1. Januar 2022 vollständig ersetzt. Sofern von uns noch Fahrzeuge mit Nennung der Verbrauchs- und Emissionswerte angeboten werden, bei denen für das Fahrzeugmodell keine WLTP-Werte vorliegen, sind die WLTP-Werte aus den damals für das Fahrzeugmodell gültigen NEFZ-Werten errechnet.
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