Kilometer | 10 km |
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Erstzulassung | - |
Leistung kW | 130 kW (177 PS) |
Treibstoffart | Hybrid (Benzin/Elektro) |
Getriebeart | Automatik |
Herstellerfarbe | Uranograu |
Verbrauch | 17,7 kWh/100km + 10,0 l/100km 5,8 l/100km (entladen) (gew. komb.) |
CO₂-Emission | 10 g CO₂/km (komb.) |
Emissionsklasse | Euro6d |
Energieverbrauch (gew. komb.): 17,7 kWh/100km + 10,0 l/100km
Stromverbrauch bei rein elektrischem Antrieb: 15,4 kWh/100km (Innenstadt), 16,0 kWh/100km (Stadtrand), 16,9 kWh/100km (Landstraße), 24,1 kWh/100km (Autobahn), 18,8 kWh/100km (komb.)
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie: 6,7 l/100km (Innenstadt), 5,0 l/100km (Stadtrand), 5,1 l/100km (Landstraße), 6,5 l/100km (Autobahn), 5,8 l/100km (komb.)
CO₂ Emissionen (gew. komb.): 10g/km - CO₂ Klasse B
CO₂ Emissionen (entladen komb.): 10g/km - CO₂ Klasse D
Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 3.784 €/Jahr
Kraftstoffpreis: 1,85 €/l (Jahresdurchschnitt 2023)
Strompreis: 0,38 €/kWh (Jahresdurchschnitt 2023)
Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):
• 173 € (bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115 €/t)
• 83 € (bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 55 €/t)
• 285 € (bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190 €/t)
Kraftfahrzeugsteuer: 30 €/Jahr